Kuinka valita paras ajoneuvo metsästykseen

Elokuu 11, 2022

Ympärillä sohjoa, huurteen peittämä, ilkeällä vihellyksellä puhaltava tuuli yrittää päästä naamioinnin alle ja puhaltaa ulos lämmön jäännökset, ja sinä vajoat vyötäröä myöten suoon, hukkuessasi, tule ulos ystävien avulla , ja jatkat. Voimia ei ole enää jäljellä, mutta tästä huolimatta kuljet monta tuntia pidemmälle ja pidemmälle epätasaisessa maastossa ... nautinnon vuoksi. Ja se ei ole vaihtoehto, että saat sen ilon. Loppujen lopuksi tämä on metsästystä, ja sinä olet metsästäjä, henkilö, joka on vastuussa saaliista. Mutta ymmärtääkö saalis sinua tällä kertaa? Tosin kokeilemalla tämän ikivanhan ammatin miehen teatterimaista kuvaa käy ilmi, että jos ase ilmestyy ensimmäisessä näytöksessä, sillä sillä, että se ampuu, ei ole väliä. Ja kummallista kyllä, metsästäjät tietävät tämän paremmin kuin kukaan muu. Loppujen lopuksi tämä on ryhmä, joka yhdistyy rakastamansa harrastuksen ympärille. Heille metsästys on metsätiede, jossa tutkitaan eläimiä ja lintuja, mukavaa ajanvietettä, taukoa töistä, hyvin vietettyä aikaa luonnossa ja halua saada palkinto. Kaikki on yhteydessä. Palkinnon saaminen ei kuitenkaan riitä intohimoon.
Ainakin vastaava valmistelu ja varusteet ovat välttämättömiä. Se ei ole vain ase, patruunat, veitsi, kiikarit, yötähtäimet, viestintävälineet ja laitteet, joissa on GPS-navigointi. Luettelo laajenee katastrofaalisesti riippuen metsästystyypistä, vuodenajasta ja paikasta, johon tämä loma on suunniteltu. Tähän lisätään tiheät vedenpitävät vaatteet kauden mukaan, mukavat kengät, vaihtovaatteet, tuotevalikoima, teltta, karimat, wokit, paahtimet, jalusta ja paljon muuta, mutta tarpeellista. Kyllä, ei pidä unohtaa ensiapulaukkua ja metsästyslippua aseluvalla. Ja jos sen jälkeen hengität helpotuksesta, älä rentoudu. Hyvällä metsästäjällä tulee olla hyvät kulkuyhteydet. Ja vaikka tämä ilo ei ole halpaa, anna vinkkejä ja määritä olennaiset kriteerit kulkuvälineen valinnassa.

Mihin kannattaa kiinnittää huomiota metsästysajoneuvoa valittaessa.
Epäilemättä se on SUV. Neliveto, korkea maavara, kynnysten ja pohjan suoja, tilava ja kohtuullinen polttoaineenkulutus, joka mahdollistaa pääsyn lähes kaikkiin vaikeapääsyisiin metsäpeikkoihin ja kulkemisen soisen maaston läpi. Ja tietysti viedä sinut sieltä pois halutun pokaalin kanssa. On tärkeää kiinnittää huomiota auton suunnittelun yksinkertaisuuteen ja luotettavuuteen sekä sen turvallisuuteen niin omistajan kuin matkustajienkin kannalta. Autoa, joka on läpäissyt "kestävyystestin kuoppien, kuoppien, teiden puutteen, soiden ja jyrkkien vuorenrinteiden suhteen", arvostetaan – mukavuutta unohtamatta. Ja tämä on laaja valikoima, iso sedan ja tavarateline, mukavat säädettävät nojatuolit, hyvä lämmitin ja ilmastointi. Nämä vaatimukset huomioon ottaen harkitaan useita vaihtoehtoja metsästys- ja kalastusmatkoille soveltuville ajoneuvoille.

Parhaat ajoneuvot metsästykseen.
1. Erinomainen valinta, brittiläisen autoteollisuuden auto Land Rover Defender, joka on teroitettu ajoon epätasaisessa maastossa, maastossa, ja se pystyy ajamaan neljänkymmenen asteen rinteissä ja ylittämään puolen metrin kuoppia ja kuoppia. Ainutlaatuisen maastohiihtokyvyn lisäksi siinä yhdistyvät samanaikaisesti yksinkertaisuus, mukavuus ja arvokas ulkonäkö. Tehokas satakaksikymmentäkaksi hevosvoiman turbodieselmoottori, kaksi ja puoli litraa, manuaalivaihteisto, pidennetty akseliväli ja onnistunut vetovoimanjakojärjestelmä antavat sinulle itsevarmuutta ja käytännössä ajaa mihin tahansa vaikeapääsyiseen paikkaan. Miinus, jota kehittäjät eivät huomioineet tässä SUV:ssa, on pieni tavaratila, jolla ei toisinaan ole tarpeeksi tilaa erilaisten laitteiden kuljettamiseen. Ongelma ratkaistaan ​​asentamalla ylimääräinen tavaratila katolle. Tai siirtämällä joitain laitteita ohjaamoon, jolloin menetät yhden istumapaikan.

2. Nelivetoinen maastoauto Nissan Patrol -hahmolla. Auto ohittaa helposti kahdenkymmenen senttimetrin esteen ja valloittaa rinteen lähes viidenkymmenen asteen kierteellä. Se ei pelkää vesiestettä, jonka syvyys on seitsemänkymmentä senttimetriä. Maavara mallivalikoimasta riippuen saavuttaa kaksisataa seitsemänkymmentäneljä millimetriä ja tavaratilan tilavuus on lähes kuusisataa litraa. Auton edut eivät rajoitu tähän – mukava, tilava sisätila taitettu takapenkkirivi kasvaa kertaa, loput viisi istuinta. Neljäsataaviisi hevosvoimaa 5,6-litraisella moottorilla mahdollistaa tämän hirviön nousemisen mudasta, vaikka auto olisi siinä akselilla. Konepellin alle voidaan asentaa sekä bensiini- että dieselmoottori, jotka toimivat yhdessä vaihteiston kanssa. Kuusisylinterisellä moottorilla, joka on asennettu kiinteään runkoon luotettavalla jousituksella, tämä auto voi turvallisesti kilpailla maastoajossa ja mukavuudessa monien saman luokan kuuluisien maastoajoneuvojen kanssa. Kun valitset mallin hintaa ja laatua vertaillessa, kokeneita metsästäjiä kehotetaan katsomaan tarkemmin viimeisimmän sukupolven Nissan Patrolia Y60-korissa.

3. Neliveto Mitsubishi Pajero, jonka maavara on kaksisataakolmekymmentä millimetriä, kestää neljänkymmenen asteen kaltevia ja kallistuksia, vahvistetuilla kynnyksillä ja pohja voi turvallisesti ohittaa syvät esteet ja epätasainen maasto. Pääsääntöisesti se on varustettu nelivetoisella vaihteistolla ja luistonestojärjestelmällä. Siinä on iso, mukava sisätila ja tilava tavaratila, jonka arvo on tuhat ja sata litraa.

4.Ram Power Wagon - tämän auton brutaali, miehekäs ja haastava ulkonäkö on vaikuttava. Kuten muuten, niin ovat myös sen tekniset ominaisuudet. Se on vertaansa vailla ajettaessa maastossa, ylittää helposti vesiesteet kahdeksankymmenen senttimetrin syvyyteen. 36.8 cm maavaralla se ei ole huonompi kuin raskaat rakennuskoneet. Tehokas 6.4 litran moottori "kiihdyttää" yli kolmesataa kahdeksankymmentäkymmentä hevosta. Tällainen voima riittää kaikkeen. Auton takana on avoin tavaratila, jossa on riittävästi tilaa kuljettaa moottorikelkkaa, mönkijää tai muuta lähes seitsemänsataa kiloa painavaa kulkuneuvoa. Se ei sisällä kaikkia tarvittavia laitteita.

5. Toyota Land Cruiser Prado on "K2"-luokan nelivetoinen maastoauto, jossa on automaattinen elektroniikkajärjestelmä. Se on varustettu bensiini- ja dieselmoottorilla, viisivaihteisella manuaalivaihteistolla ja kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. Koneen suojan alla on kaksisataaviisitoista millimetriä maavaraa. Ammatinharjoittajat väittävät, että vaikka pohjan koukku olisi kova maahan, ei ole mitään syytä huoleen, koska pohjassa ei ole haavoittuvia paikkoja. Autossa on adaptiivinen jousitus. Sille on ominaista automaattivaihteiston korkea likviditeetti ja kestävyys sekä moottorin kestävyys.

6. Toyota Hilux Surfilla on kaksisataaviisikymmentä hevosvoimaa, vakaa elektroninen iskunvaimentimien ohjausjärjestelmä, ja sille on ominaista erinomainen auton kokoonpanon laatu. Laadukas jousitus ja ohjaus takaavat mukavan ajon missä tahansa maastossa. Viihtyisä sisätila ja laajennettu jalkatila kuljettajalle ja matkustajille tekevät olosi mukavaksi myös maastossa ajettaessa. Miellyttävä bonus tämän mallin omistajalle on tilava runko, johon mahtuu helposti ammuttu ja ei paloiteltu peura tai villisika. Tai molemmat yhdessä.

7. Pickup Mitsubishi L200 on kohtuuhintainen japanilainen, jossa on itsenäinen jousitus kaksoispoikittaisvivuilla. Vaikka sen pituus on yli viisi metriä, se on luotettava, hyvä maastokyky ja erinomainen ohjattavuus, ei eroa henkilöautosta. Valtavaan runkoon, jonka tilavuus on tuhat kolmesataa litraa, mahtuu kaikki mitä tarvitset, jos haluat.

8. Kevyt ja luotettava Jeep Wrangler sopii kahdelle metsästäjälle. Tämä kevyt ja erittäin maastohiihto amerikkalainen pystyy valloittamaan minkä tahansa off-road-maaston, kulkemaan vuoristoisen maaston läpi, ylittämään kumpuilevia vesisuihkuja eikä jäädä kiinni lumeen. Auto on varustettu tehokkaalla kaatumissuojalla ja irrotettavalla kolmiosaisella katolla, joka voi muuttaa ajoneuvoauton avoimeksi jeepiksi, jolla on kunnollinen maavara. Kuljetettavassa muodossa oleva tavaratila näyttää pieneltä ja pieneltä. Taitamalla takaistuimet saat kuitenkin täyden paikan kuljettaa koko aseita ja varusteita.

Olemme tehneet pienen listan luotettavista nelivetoisista ajoneuvoista, jotka mielestämme täyttävät ammattilaisten vaatimukset osallistuakseen täysimittaiseen metsästykseen. Valmistajia on edelleen melko vähän, ja korkeaan maastokykyyn teroitetut mallit ovat luokkansa parhaita. Se on kuitenkin puhetta tulevaisuudesta. Loppujen lopuksi jokainen, melkein jokainen metsästäjä-kalastaja haaveilee päästäkseen ihanteellisen ajoneuvon omistajaksi, jolla on poikkeukselliset maasto-ominaisuudet ja korkea mukavuus, mikä saa muut huokaisemaan syvään kateudesta.